Міст Києва: між реставрацією та експлуатацією
Експлуатація мосту за встановлених обмежень
За підсумками технічної наради, проведеної на початку березня 2026 року, підтверджено, що міст можна й надалі експлуатувати за умови дотримання встановлених обмежень для транспорту. На мосту зокрема діють такі обмеження: заборона руху транспорту з навантаженням на вісь понад 7 тонн, максимальна маса одного транспортного засобу – до 17 тонн, максимальна маса транспортних засобів у колоні – до 10 тонн, а також збережено чинну схему руху.
Необхідність реконструкції
Попри можливість експлуатації, реконструкція об’єкта, який є пам’яткою архітектури місцевого значення, визнана необхідною. Останнє планове обстеження конструкцій мосту, проведене у 2025 році Українським інститутом сталевих конструкцій імені В.М. Шимановського, підтвердило потребу у реставраційних роботах. Балансоутримувач споруди – КП «Київавтошляхміст» – постійно здійснює моніторинг технічного стану мосту та виконує комплекс робіт з його експлуатаційного утримання.
Складнощі з реалізацією проєкту
Віталій Кличко, мер Києва, нагадав, що місто було готове розпочати ремонтні роботи ще у 2020 році, коли було оголошено підрядника та план робіт. Втім, процедура закупівлі неодноразово оскаржувалася учасниками в Антимонопольному комітеті України, що унеможливило завершення процедури та визначення генеральної проєктної організації. Після початку повномасштабного вторгнення у 2022 році процедуру торгів скасували.
Відмова держави від участі у проєкті
Після цього, за словами Віталія Кличка, держава, «фактично, усунула місто і взяла проєкт на себе». У 2023–2024 роках Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України та Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області повідомляли КМДА про підготовку документації для проведення тендеру на розроблення науково-проєктної документації з реставрації мосту. Однак у 2025 році Агентство поінформувало про відсутність цільового фінансування для реалізації проєкту та визначення нового замовника робіт.
Наразі місто опрацьовує питання визначення замовника робіт із розроблення науково-проєктної документації та подальшої реставрації мосту, перебуваючи у взаємодії з центральними органами виконавчої влади. Конкретні етапи робіт і терміни їх реалізації будуть визначені після остаточного врегулювання організаційних питань.
