Нові правила для пасажирів київського метро під час повітряних тривог
Безпека та комфорт у підземці
Після відновлення штатного режиму роботи київського метрополітену, починаючи з 5:30 ранку, пасажирам заборонено спати на платформах, сходах і шляхах переміщення. Ця заборона діє до моменту, коли підземка знову стає укриттям під час повітряної тривоги.
Станції використовуються виключно як транспортна інфраструктура в години роботи метрополітену. Ті, хто залишився в метро після завершення тривоги, повинні врахувати зміну режиму роботи станцій.
Небезпека сну на платформах
Перебування сплячих людей на платформах створює три основні загрози. По-перше, це безпосередня небезпека через рух поїздів та інтенсивний пасажиропотік у ранкові години. По-друге, люди на підлозі перекривають шляхи евакуації, які мають бути вільними на випадок надзвичайної ситуації. По-третє, сплячі на платформах ускладнюють рух тисяч киян, які користуються метро як транспортом для поїздок на роботу, створюючи затори та незручності.
Нічна робота метрополітену
Понад 700 працівників метрополітену працюють уночі, забезпечуючи безперебійну роботу підземки вдень. Вони оновлюють лакофарбове покриття, замінюють рейки та шпали, проводять посилене прибирання станцій. Також персонал перевіряє електричне обладнання та системи безпеки. Уночі лініями курсує спеціалізований господарський транспорт.
Поради для комфортного перебування в укритті
Якщо ви перебуваєте в укритті вночі, візьміть із собою теплі речі, ковдри або каремати. Середня температура на станціях становить 17-18°C, можливі протяги. Також корисно мати персональні ліки, пляшку води або термос із теплим напоєм, а також засоби гігієни. Власникам домашніх тварин варто взяти пелюшки та пакетики.
Правила поведінки в укритті
Не займайте зайвої площі, дізнайтеся у чергового працівника станції про місця найменшого скупчення людей. Не залишайте особисті речі без нагляду, не смітіть і не ігноруйте вказівки персоналу метрополітену. Дотримання цих правил забезпечує безпеку всіх, хто користується столичним метрополітеном як укриттям і як транспортом.
